On fait quoi normalement par ces conditions hivernales ? Oui, on rentre chez soi le soir, passer une bonne soirée au chaud sous la couette devant la TV et avec un bol de soupe bien chaude…Et bah nous, non, on n’aime pas faire comme les autres ! Du coup, on profite du weekend pour aller se faire une soirée camping dans les champs dans le Vexin (95), par -10°C…Ah oui, et puis comme « plus on est de fous, plus on rit » on a convié des amis avec nous : Mili & François, nos compères des Balkans, et Olivier & Rachèda, des nouveaux voyageurs automobiles…

Leçon de survie

La première chose à faire pour survivre en pleine nature, hostile et inaccueillante, c’est d’allumer un feu…

Bon, pour de vrai, il a fallu environ 4h pour avoir un « beau » feu (photo de droite), après avoir brûler des cartons, du papier, du foin et tout ce qui nous tombait sous la main…on a même tenté d’allumer nos brindilles avec notre réchaud à gaz ! Pour notre défense, combien d’entre vous savent allumer un feu avec du bois gelé par -10°C ? Hein ? Bon, on est d’accord…

La deuxième chose à faire, toujours dans une optique de survie en milieu sauvage, c’est manger…

La bonne news, c’est que Mili était présente ce soir-là, alors du coup, une petite spécialité auvergnate au menu : truffade ! Initialement, on aurait du la cuisiner au feu de bois, mais vue la tête du feu à ce moment de la soirée…hem

Enfin, la troisième chose à faire c’est…boire !!!

…afin de garder intacte la réputation de Hyon, nous ne publierons pas de photo pour illustrer ce 3ème point…

Une fois tous ces points accomplis, vous pouvez aller vous coucher !!! Mais Mili & François ont fait les p’tits joueurs et sont rentrés se coucher chez eux, au chaud…tricheurs !

Chacun regagne son véhicule pour passer la nuit…Côté Olivier&Rachèda, ils ont un chauffage dans leur camionnette, c’est triché…De notre côté, on a…juste un bon duvet, 25 ans et la hargne de la jeunesse, et un grain en moins dans nos têtes =)

Au réveil le lendemain matin, on constate que l’intérieur de Teddy est entièrement gelé…mais nous, ça va, dans le duvet, on n’a pas froid…mais surtout, surprise, on se réveille sous la neige !

On n’a peut-être pas de chauffage dans Teddy, mais nous, au moins, on a pu démarrer sans souci ! Du côté du camion, il a fallu taper le démarreur pour le faire démarrer…

Ah oui, on n’a peut-être pas de chauffage dans Teddy, mais nous, on a pu sortir du champ le matin =) =) =)

Avec tout ce remue-ménage, Hyon se lève enfin…Tout le monde étant levé, on peut sangler le camion et le sortir de la galère =) (on a eu peur de le renverser à un moment, mais bon, on a réussi…)

Notez cette superbe couleur sur Teddy, claire en pleine lumière et sombre dans l’obscurité…

Voilà les aventures de notre weekend ! Bon, à la base, on avait prévu cette soirée il y a bien longtemps, bien avant de savoir qu’une vague de froid et de neige allait arriver…mais on a maintenu malgré tout, car les weekend où Hyon est libre sont rares !

Plus sérieusement, Hyon a été contactée par la journaliste Carole TOLILA de la chaîne June TV (chaîne féminine du groupe Lagardère) .

Le thème de l’émission était Les voyageuses, et ça tombe bien, Hyon en est une ! Quelques heures de tournage pour expliquer notre voyage, présenter notre petite maison sur roues, et hop, un reportage diffusé le 29 janvier !

Cliquer ici pour voir la vidéo.

Vous pouvez (re)voir le résultat sur le site de June !

PS : une amie baroudeuse que nous avons rencontrée à l’association ABM commence aujourd’hui son voyage au long cours en Amérique du sud. On lui souhaite bonne chance, pleins de belles rencontres et une aventure pleine de rebondissements, rendez-vous dans 2 ans ! Bonne chance Fanny !

Ce weekend, nous sommes descendus en Auvergne pour aller chercher Teddy, notre Defender pour le tour du monde.

Petit revival de notre road-trip en Islande, car nous avons parcouru les 500km avec Jungly, notre petite 4L Orange =)

En séjour chez JP Land, les derniers points mécaniques ont été réalisés :

• changement de l’embrayage
• traitement du châssis (traitement corps creux et blaxonnage)
• installation de phares longue-portées avant et d’un feu de travail/recul à l’arrière
• changement du réservoir de gasoil (l’ancien était en partie déssoudé…)

Un grand merci à toute l’équipe de JPLand pour leurs conseils et leur travail, et en particulier à Anthony, le mécanicien qui a pris en charge Teddy.

Pour revenir en région parisienne, nous avons du confier Jungly à mes parents en Auvergne…le voyage s’arrête là pour elle malheureusement…

A bientôt ma petite 4L …:(

Sinon, j’ai eu le plaisir d’entendre, dans le métro, des gens parler de notre site et nos voyages. Alors pour répondre à leurs interrogations :

• Non, on n’est pas complètement « ouf », mais on le prend tout de même comme un compliment
• Non, on n’est plus étudiant depuis quelques temps déjà…
• Non, je ne suis pas mécano, mais ingénieur IT (technologie de l’information pour les non-initiés) =) Comme quoi, avec un peu de volonté on peut tout faire
• Oui oui et oui ! Foncez pour votre roadtrip en Islande avec une vieille voiture ! Eclatez-vous, on l’a fait et tout le monde peut le faire !
• Oui, jmi était juste en face de vous dans le métro, mais j’ai écouté avec plaisir vos compliments et cela nous fait très plaisir que le partage de notre passion vous fasse passer un bon moment ! =)

 Bon, il nous reste un peu de boulot encore à faire sur la voiture, pour les visas et après on est bon !

Donc, bonne et heureuse année 2012 à vous tous ! Joie, bonheur, santé, réussite…tout ça, tout ça…

Il est clair que pour nous, l’année 2012 va vraiment être particulière : c’est l’année où nous allons enfin réaliser un vieux rêve (bien qu’on soit jeune hein ?),  et il nous reste environ 3 mois !

Quoi de neuf depuis tout ce temps ?

Après avoir récupéré notre Defender de peinture, nous l’avons ramené en Auvergne chez JP Land pour les dernières interventions (enfin on espère les dernières =) )

Nous sommes en train de lancer les démarches afin d’obtenir notre visa pour la Russie, le seule visa que nous prendrons au départ…

Le nécessaire a été fait dans nos emplois respectifs afin de pouvoir partir en avril…

Nous travaillons sur un système afin de pouvoir vous informer « presque en temps réel » de notre avancée durant notre périple (ça rassure les familles ça =) )

Et parce qu’on sait que lire un article sans photo ou sans vidéo c’est pas drôle, nous vous présentons en vidéo l’aménagement de Teddy ! (vidéo réalisée par amenagement4x4)

Cliquer ici pour voir la vidéo.

NARA BRONZE ! Mais qu’est-ce que c’est que cette couleur ? Il s’agit d’une couleur d’origine Land Rover, initialement pour les Range Rover, et que nous avions imaginé début 2010 sur Teddy…Pour l’anecdote d’ailleurs, depuis cette année, Land Rover a fait une série limitée de son Defender en…Nara Bronze =)

Aller, mieux que les mots, les photos…

La peinture est une peinture nacrée et vernis, comme Jungly =) Selon la lumière, le rendu est donc différent : clair par journée ensoleillé, et sombre de nuit…

On découvre Teddy sur le parking chez le carrossier…

Retour à la maison, à coté de Jungly =)

Le soir même, quelques copains passent pour voir la nouvelle peinture, et on en profite pour remettre la galerie

On retrouve enfin un parking digne de ce nom =)

Le camion à gauche est celui d’un copain qui est resté garé ici après un peu de méca =) On squatte un peu le parking… =)

Aller, plus que 4 mois avant le départ, et encore pas mal de petites choses à faire, mais on va s’en sortir !!!

Qu’est-ce que Bodypack ? Il s’agit d’une marque de sac à dos et bagages axée sur les jeunes et bien sur, la mobilité chez les jeunes ! Et c’est sous cet angle que Bodypack a fait le choix de suivre des jeunes dans leur projet de voyage, de mobilité et de découverte…et nous en faisons donc partie (bah oué, on a 25 ans, on est jeune non ?)

Pourquoi Bodypack ? Tout simplement parce que nos points de vu concordent : la jeunesse et la mobilité…Et le sac à dos est le plus beau symbole de cela…

Comment cela se concrétise ? Durant notre voyage, nous participerons au blog de la marque (www.bodypack.fr/blog) avec du contenu exclusif et cela deux fois par mois !

On vous invite donc à visiter leur blog pour découvrir aussi les autres projets suivis (et notre présentation…), et bien sûr le site de la marque Bodypack !

Encore merci à eux ! Rendez-vous durant notre tour du monde sur leur blog !

Ce qu’il faut vraiment lire en fait c’est : vers la fin de la préparation de Teddy ?

Et oui, le temps passe, et donc, il faut avancer…et justement, on avance ! Vendredi dernier, Hyon est passée chez Olivier, Amenagement4x4, pour récupérer Teddy et l’amener chez le carrossier…

Un petit passage dans les mains d’Olivier afin de faire quelques petites modifs sur le meuble…D’une part, une tablette sur la porte arrière, élément indispensable qu’il nous manquait cet été…Le réchaud est fixé sur la tablette, ainsi il sera toujours en place, et on sera toujours prêt pour faire à manger ! Plus besoin de sortir les plaques, brancher le gaz, etc…

Ensuite, seconde amélioration, une petite trappe sur un caisson du meuble, accessible par la porte arrière droite…C’est tout bête, mais ça permet d’avoir accès au contenu sans avoir à passer par le haut, où les matelas sont souvent posés. Je pourrai ainsi préparer le petit-déjeuner alors que Hyon fait encore la grasse-mat’ !

Ensuite, Hyon est donc allée chez le carrossier. Il s’agit du garage C.L Automobiles (91), qui avait aidé pour la peinture de Bibou, en rose…En espérant que Teddy ne ressorte pas de la même couleur…

La prochaine fois qu’on verra Teddy, il aura donc changé de couleur !!! Si tout va bien, on le récupère d’ici 3 semaines. Il ne lui restera qu’un petit passage chez JP Land en Auvergne, et ça devrait être bon !

Alors, plutôt Teddy en version Bibou ou Teddy en version Jungly ?

Une fois de plus, merci à Olivier pour sa disponibilité et son travail sur l’aménagement ! Et je vous conseille fortement d’aller faire un tour sur son site www.amenagement4x4.fr !

Merci aussi à C.L Automobiles de prendre soin de la peau de Teddy, et enfin, merci à Hyon et son père pour le convoyage du Gros =)

Aller, à très vite pour encore plus de news !!!

Alors, quoi de neuf ?

Depuis notre retour des Balkans, nous n’avions pas touché à Teddy qui pourtant avait besoin de soin…alors on s’y colle !

Première étape : on résout les soucis liés aux feux…la panne était bête : le comodo phares/feux de croisement avait un faux contact ! Alors on démonte tout (volant, caches de protection…) et on change ça, et oh miracle ! Ca illumine ! Puis tant qu’on est parti on change le volant, on n’en a eu assez d’avoir des morceaux dans les mains cet été… 

Deuxième étape : la suspension…ahhh un gros morceau ça ! Il a fallut 3 sessions pour tout faire…

Premier samedi, après un gros apéro la veille, on fait le côté arrière droit en une matinée…les réflexes n’étaient pas très très bons….mais on a réussi =) On reprend l’après-midi, après un bon repas (mais sans apéro, histoire d’être efficace), prêt à battre un record de temps. Résultat, on casse un support d’amortisseur côté arrière gauche…bon, on arrête, on remet Teddy sur roues et on rentre pour commander la pièce à remplacer…

Deuxième samedi, la pièce de rechange commandée n’est toujours pas arrivée ! Tant pis, on attaque quand même, au moins pour changer le ressort, on verra plus tard pour l’amortisseur. On fait ça en temps record : 30 minutes ! Sur ce, pause, c’est l’heure de manger. Par chance, la pièce arrive alors qu’on mange. On reprend dans l’après-midi, on fini l’arrière gauche pour mettre l’amortisseur et on attaque l’avant-droit. La rouille n’aidant pas, on casse toutes les vis ! Par chance, on avait commandé des pièces d’avances =) Et on fini ce côté…mais on doit arrêter car on est attendu ailleurs

Dimanche qui suit, bah…rien, il pleut et on bosse dehors =) Le timing devient serré car on doit amener Teddy chez Amenagement4x4 le weekend suivant…

Lundi soir, il est 19h, il fait quasiment nuit, et on rentre du boulot : tant pis, on doit finir le dernier côté de la voiture pour pouvoir rouler le weekend suivant ! On commence à bosser alors que la nuit tombe bien du coup, on place une de nos voitures en face pour nous éclairer…et on continue à bosser « à la marocaine », à la lumière des feux de voiture =) =) =) Par chance, pas de gros souci, on arrive à finir vers les 20.30h

Bref, sur un Defender, le changement de la suspension n’est pas compliquée en fait, même plus simple que sur une 4L ! Faut juste penser à la rouille quoi =)

Aller, deux photos pour montrer le boulot quand même…

A l’avant comme à l’arrière, ressort en hauteur d’origine Heavy Duty (de chez Britpart) et amortisseurs Terrafirma Big Bore Expedition…(un amortisseur arrière est à peu près aussi gros qu’une cuisse !)

On a enfin un def avec une hauteur normale !

Et comme Teddy part chez Amenagement4x4, puis chez le carrossier dans la foulée, il faut le préparer : on enlève la galerie…Alors, la galerie, c’est super pratique sur le toit de la voiture ça prend pas de place, mais du coup, là, on est obligé de la stocker dans notre appart de 30m2 ! Heureusement que la hauteur au plafond est de 2.90m, ça permet de faire rentrer pile poil les 2.80m de la galerie =)

Et voilà notre Gros Teddy prêt à prendre la route ! Notez que malheureusement Jungly est plus basse que Teddy =( Va falloir la réhausser !

Et voilà, très bientôt des news encore ! Et même des très bonnes news =)

Bien entendu, il ne s’agit que d’un projet d’itinéraire, il sera affiné durant le voyage lui-même, mais en attendant, cela donne une très bonne idée de ce qui nous attend !

Maintenant, c’est à vous de jouer : réservez déjà vos prochaines vacances pour qu’on puisse se retrouver quelque part à l’étranger pour partager un moment ensemble !!!

Rendez-vous sur la page consacrée au Gros Voyage 2012 Autour du monde, et la carte étant dynamique, vous pourrez découvrir à quel moment on sera dans quel pays…A vos réservations d’avions !

Donc, si on prend une 4L totalement d’origine (depuis 1984 !), des bouchons parisiens et quelques journées d’été bien chaudes en température, ça nous donne…un joint de culasse ! Et oui, Hyon a eu un joint de culasse sur sa 4L !

Le plus drôle, on s’en est rendu compte juste avant de partir en weekend…bon, pas de souci, on va prendre Jungly (Teddy ayant une partie de son faisceau électrique débranché pour trouver la panne des feux de croisement…) et notre voiture de tous les jours partie en vacs…Mais en roulant avec Jungly on se rend compte que les silent-blocs d’échappement sont morts, et on fini avec l’échappement par terre ! C’est utile d’avoir 4 voitures si c’est pour finir à pied…

Et donc, le weekend dernier, on relève ses manches, et hop, au boulot, sur Bibou ! On change le joint de culasse ! Une opération pas très compliquée en soit, mais qui prend un peu de temps pour faire les choses bien ! Quelques copains sont passés pour apprendre (coucou Trystan & Franck !) ou prêter main forte (merci Jéjé !), et le soir, on finira prématurément en se faisant surprendre par l’orage ! Bon, puis quitte à faire le joint de culasse, on en profite pour une vidange moteur, coller un 2ème ventilo sur la voiture (histoire de ne pas recommencer la manip dans 3 semaines…). 

Et voilà, Bibou prête pour reprendre la route !