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Les véhicules

Qui veut voyager loin, ménage sa voiture…

Vieux proverbe chinois =)

Chez Auton(h)ome, on a les moyens ! Hé oui, 1 Team, 2 membres, donc 3 voitures, logique non ? Ah oui, on est comme ça, on ne lésine pas nous, on n’est pas là pour rire…

Voici donc la présentation de nos véhicules…

Bibou

Biboundé, dit Bibou

R4 F6 de 1984
On n’a pas l’habitude de voir des R4 de type fourgonette, surtout que celle là est le modèle grande fourgonette ! Ce type de véhicule, l’ancêtre du Kangoo et autre Berlingo d’aujourd’hui, était LA voiture de l’artisan de l’époque, ainsi que de l’administration (ONF, la Poste, etc…)
La préparation de Bibou pour le raid a été on ne peut plus simple, mais fiable ! Et c’est l’élément le plus important lors d’un raid.
En quelques mots, le traitement qu’a pu avoir Bibou :

  • Pneus tout-terrain de marque Fedima (4 + 2 roues de secours)
  • Peinture intégrale extérieure rose (fondamental !)
  • Suppression du calorstat
  • Réglage de l’allumage
  • 4 amortisseurs neufs
  • Réhaussage avant
  • Aménagement arrière (double plancher en bois + diverses caisses, sangles de maintien)
  • Lots de pièces et accessoires pour un raid (anti-crevaison, cardans, filtres à huile, à air…)

Bibou a participé à la seconde édition du Student Challenge avec à son volant Hyon et sa copilote Emilie. Plus de détails sur leur aventure dans le récit du SCM par Hyon.

Jungly, dit…Jungly =)

Jungly
R4 TL Savane de 1990

Jungly…bien plus qu’une voiture, la naissance d’une passion ! Ce modèle de 4L, dans les plus récents, est l’image de la 4L comme on s’en fait : la 4L dite Berline.

Jungly a subi de nombreuses modifications entre le 4L Trophy et le Students Challenge, afin d’obtenir une véritable voiture taillée pour la course ! En quelques mots, voici la préparation :

  • Suspensions améliorées
  • Refroidissement amélioré
  • Motorisation augmentée
  • Confort intérieur adapté aux rallyes-raid
  • Châssis renforcé

Une page spéciale sur la préparation de Jungly est disponible afin de présenter le véhicule dans son intégralité.

Teddy

Teddy, ou Gros Teddy

Land Rover Defender 110SW 300TDI de 1998

Le Def’…LA voiture du baroudeur ! L’image du 4×4 comme on se la fait : carré, rustique, mais efficace ! Nous avons acquis Teddy dans le but de faire un voyage plus long, et plus loin qu’un raid au Maroc. Le cahier des charges était simple : il nous fallait un véhicule 4×4, connu sur tous les continents, avec une mécanique simple et fiable, et dans lequel nous pourrions dormir, manger…

Le véhicule est actuellement totalement d’origine, mais sa préparation pour notre voyage pourra être suivie sur le site. Voici ce que nous envisageons :

  • Kit réhausse +5
  • Aménagement de l’arrière (rangement, lit, espace cuisine…)
  • Protection des organes du véhicule

Les idées sont nombreuses, il n’y a plus qu’à s’y mettre !

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